Monday, May 23, 2022

Bagaimana menangani kargo kontainer yang ditinggalkan?

 



Bukan hal yang aneh bagi orang-orang di industri perkapalan dan logistik untuk terjebak dengan sejumlah besar kargo terbengkalai setiap saat. Bahkan ada panduan yang ditetapkan dan pengukuran yang diatur yang ditetapkan oleh otoritas pelabuhan untuk secara legal menyalurkan barang-barang yang ditinggalkan untuk demurrage dan penahanan membebankan pemulihan atas nama penerima barang atau pengirim barang.


Dalam logistik, pengirim adalah pengirim barang dan penerima barang adalah penerima barang. Kepemilikan barang tetap pada penerima sebagian besar waktu. 

Apa yang kargo yang ditinggalkankan 
Menurut International Federation of Freight Forwarders Associations (FIATA), kargo dianggap ditinggalkan ketika “menjadi jelas bahwa penerima tidak menunjukkan niat untuk menerima pengiriman sebelum berakhirnya periode bebas.” Tetapi “masa bebas” bervariasi dari waktu ke waktu dari satu negara ke negara lain. Sebagai contoh, di Cina, jangka waktu untuk membuang kargo yang ditinggalkan adalah 60 hari dan di Amerika Serikat adalah 6 bulan dari bongkar muat ke pelabuhan. 

Mengapa kargo ditinggalkan? 
Pengabaian kargo terjadi karena sejumlah alasan.
  • Selama pandemi global, negara-negara menutup pelabuhan mereka dan penerima barang meninggalkan kargo mereka untuk menghilangkan biaya tambahan. Covid-19 melihat berton-ton kargo terbengkalai di pelabuhan. Tetapi Covid bukan satu-satunya alasan di balik kargo yang ditinggalkan.
  • Terkadang penerima barang menolak untuk mengklaim tanggung jawab jika ada perselisihan dalam kualitas atau kuantitas.
  • Dalam hal kargo disita karena pelanggaran peraturan pelayaran maka juga dapat menjadi kargo terbengkalai jika pihak yang terlibat ingin menghindari tanggung jawab.
  • Penerima barang terkadang memilih untuk meninggalkan kargo jika terjadi kebangkrutan atau tidak mampu membayar bea masuk.
  • Ketika penerima barang sangat tidak beruntung, mereka mungkin dapat menangani barang di mana pengirim memilih untuk membuang barang yang tidak diinginkan tanpa tanggung jawab tambahan.
Siapa yang bertanggung jawab atas kargo yang ditinggalkan? 
 Pertanyaan ini sangat sulit untuk dijawab karena tergantung pada Bill of Lading (BOL). BOL adalah kontrak antara pengirim dan penerima. Sebagian besar waktu penerima barang adalah pemilik barang. Dengan demikian, mereka bertanggung jawab atas kargo yang ditinggalkan jika itu terjadi. Penerima barang bisa siapa saja mulai dari pengirim barang hingga importir barang. 

Apa yang terjadi dengan kargo yang ditinggalkankan 
 Ada beberapa opsi bagi pengirim barang untuk menangani kargo yang ditinggalkan. Mereka dapat menjual kembali, melelang, menyumbangkan atau menghancurkan barang. Tetapi sebelum melakukan ini, pengirim barang harus mendokumentasikan setiap detail dan memberi tahu otoritas pelabuhan. Hanya dengan izin dan pengawasan otoritas pelabuhan, mereka dapat mengambil langkah apa pun. 

Kargo terbengkalai Metode Pembuangan 
 Ada sejumlah metode yang diatur untuk pembuangan kargo terbengkalai sebagai berikut-
  • Metode pertama dan paling disukai penerima barang adalah mencatat setiap barang di kargo dan menginformasikan otoritas pelabuhan. Mereka dapat menjual kembali barang-barang yang terdaftar di bawah pengawasan otoritas pelabuhan dan mengklaim kembali biaya demurrage atau penahanan.
  • Dalam kasus kargo terbengkalai, penerima barang dapat mengembalikan barang tersebut kepada pengirim jika pengirim adalah pihak yang terlibat berdasarkan Bill of Lading. Hal ini dapat terjadi jika penerima barang adalah pihak ketiga atau ada klaim kerusakan pada barang yang diterima.
  • Selain itu, jika penerima barang adalah pihak ketiga, mereka dapat memilih untuk melelang barang tersebut. Namun, mereka harus memberi tahu pihak berwenang yang terlibat dan meminta izin mereka sebelum melakukannya.
  • Jika penerima adalah pihak ketiga, mereka dapat memilih untuk menyumbangkan barang yang terdaftar untuk amal juga.
  • Terakhir, seseorang dapat memusnahkan barang-barang terlantar di bawah pengawasan otoritas yang tepat jika tidak ada cara lain.
Kewaspadaan untuk Menangani Kargo terbengkalai 
 Barang terbengkalai dapat menyebabkan kerugian besar bagi penerima barang dalam beberapa kasus. Jadi jika Anda adalah penerima barang, Anda perlu mengambil tindakan pencegahan sebelum mengambil alih barang. Di bawah ini adalah beberapa metode yang terbukti untuk melindungi kepentingan Anda jika Anda adalah penerima barang:

Waspadai Status di Bill of Lading 
 Jika Anda adalah penerima pihak ketiga, waspadalah terhadap status Anda di Bill of Lading. Anda harus menghindari status pihak 'prinsipal' dalam dokumen daripada 'agen'. Jika Anda seorang agen, Anda dapat meminta hak Anda berdasarkan klausul 'force majeure' untuk menghindari tanggung jawab atas barang yang ditinggalkan. 

Keadaan Kahar 
 Sebelum Anda bertanggung jawab atas kargo, pastikan bahwa Anda mengetahui setiap detail di bawah 'force majeure' untuk memanfaatkannya demi kepentingan Anda. 

Komunikasi Konstan 
 Selalu berkomunikasi dengan penerima barang dan beri tahu mereka tentang status terkini armada kargo untuk memastikan mereka mendapatkan kembali barang tersebut. Jika ada penundaan atau perubahan, pastikan untuk mengomunikasikan perkembangan terbaru tanpa penundaan.


Beri tahu Importir tentang Dampaknya 
Jika Anda adalah agen pengirim barang, pastikan untuk memberi tahu penerima barang tentang konsekuensi dari pengabaian barang. Importir harus mengetahui biaya penahanan dan demurrage sebelum melakukan tugas. 

Berhati-hatilah Jika ada tanda pengabaian barang sebelumnya, pastikan untuk menyimpan barang Anda di fasilitas berikat untuk menghindari biaya penyimpanan yang tinggi dan segera pilih opsi pembuangan Anda. Jika tidak, Anda mungkin harus mengeluarkan uang ekstra untuk biaya penyimpanan. Sampai sekarang Anda mengetahui alasan pengabaian kargo dan pilihan serta opsi Anda untuk melindungi kepentingan Anda jika hal ini terjadi. Tapi tetap saja, ada satu hal yang tersisa untuk dibicarakan. Setelah Anda berurusan dengan barang-barang yang ditinggalkan, 'Apa yang terjadi dengan kontainer kargo yang tidak diklaim?'  

Wednesday, May 4, 2022

Cara Melapisi Sisi Luar Kontainer Pengiriman


Saat Anda berinvestasi di rumah atau kantor kontainer pengiriman, hampir tidak ada batasan untuk kreativitas desain Anda. Anda mulai dengan kotak baja dasar sebagai kanvas Anda, lalu sesuaikan dengan cara apa pun yang Anda suka untuk membangun ruang yang sempurna dan unik. Jangan mengabaikan pentingnya desain wadah—bentuk, ukuran, dan warna harus mencerminkan visi estetika Anda. 

Cladding adalah apa yang Anda butuhkan untuk menyelesaikan proyek kontainer yang luar biasa. Ingin tahu bagaimana cara membungkus kontainer pengiriman? Panduan ini mencakup semua yang perlu Anda ketahui, mulai dari bahan pelapis hingga aplikasi dan inspirasi kreatif.

Pengiriman bahan Lapisan Luar  kontainer

Bahan lapisan luar  kontainer pengiriman yang paling populer adalah kayu atau kayu. Ini dapat memberi Anda:
  • Berbagai tekstur dan warna yang menakjubkan
  • Tampilan alami yang menyatu dengan baik dengan lingkungan
  • Nilai tambahan untuk unit
  • Cladding tahan lama yang mudah dirawat
Jika Anda lebih suka tampilan yang lebih modern, lapisi wadah Anda dengan panel baja dan pilih hasil akhir Anda: poles atau patina, matte atau reflektif, halus atau bertekstur, berlubang atau bergaris, dll. Jika wadah Anda berada di samping bangunan bata, Anda juga dapat memilih slip bata, yaitu ubin tipis yang terlihat persis seperti bata standar Anda. Mereka juga datang dalam banyak tekstur, warna dan desain, sehingga Anda dapat menggunakan slip bata yang sama persis dengan bagian rumah Anda yang lain.  


Baca lainnya : 4 Macam Produk Konstruksi Modular, Ini Kekurangan dan Kelebihannya

Profil Lapisan Luar kontainer pengiriman

Sederhananya, profil cladding adalah permukaan yang dibuat oleh cladding saat dipasang di dinding kontainer pengiriman Anda. Lapisan luar Anda tidak selalu harus menghasilkan permukaan yang rata sempurna, jadi pilihlah profil lapisan luar yang menambahkan lapisan ekstra ke kontainer pengiriman Anda. Empat profil lapisan luar utama yang berfungsi baik pada kontainer pengiriman adalah:

1. Lidah dan Alur, Atau Alur V

 Lapisan Luar lidah dan alur saling mengunci panel demi panel untuk menjaga kelembapan dari dinding logam di bawahnya. Pikirkan papan panjang atau papan lantai kayu. Lapisan luar lidah dan alur juga menyegel insulasi busa semprot dan melindunginya dari elemen. Jika dilakukan dengan benar, lapisan v-groove membuat kontainer pengiriman Anda lebih tahan lama dan tahan cuaca.

2. Tepi Bulu

 
 Lapisan luar bermata bulu adalah instalasi horizontal, dan potongannya tumpang tindih satu sama lain pada suatu sudut, mirip dengan ubin atap. Lapisan yang tumpang tindih memberi wadah pengiriman Anda tampilan klasik dan pedesaan yang kami sukai dari rumah kayu tua. Pilih ukuran dan warna lapisan luar tepi bulu terbaik untuk menciptakan tekstur yang menarik atau cocok dengan bangunan di sekitarnya.

3. Tepi Persegi

  
 Lapisan luar tepi persegi adalah yang paling ramping, rumah kontainer modern menggunakan papan lurus dengan bidang yang seragam. Jenis lapisan luar ini sangat bagus dengan kayu berwarna terang, dan itu menciptakan fasad yang bersih di rumah kontainer pengiriman Anda. Ini juga merupakan profil lapisan luar serbaguna karena Anda dapat menggunakan ruang di antara papan untuk mengembangkan ritme dan pola.

4. Kiriman

 
 Sama seperti lapisan luar v-groove, panel lapisan luar shiplap saling mengunci satu sama lain. Namun, jenis lapisan luar ini memiliki bentuk sendok dengan sambungan pas yang tepat untuk perlindungan kelembaban, karat, dan jamur yang tidak ada duanya. lapisan luar shiplap menawarkan perpaduan antara pedesaan dan modern untuk rumah kontainer pengiriman Anda.


Baca lainnya : 4 Manfaat Membeli Kontainer Pengiriman Bekas
 

Kiat pro: Pilih Lapisan luar kayu yang dimodifikasi secara termal

Karena Anda dapat menerapkan lapisan luar Anda ke permukaan logam, yaitu dinding wadah pengiriman Anda, Anda memerlukan perawatan termal tambahan. Ingatlah bahwa kontainer pengiriman Anda adalah kotak logam besar yang menjadi panas di siang hari dan dingin di malam hari, belum lagi terkena angin dan hujan. lapisan luar kayu polos akan lebih rentan terhadap lengkungan dan puntiran, tetapi lapisan luar yang dimodifikasi secara termal akan menangani elemen dan bertahan lebih lama.

Bagaimana menerapkan cladding kontainer pengiriman

Hanya kontraktor yang memenuhi syarat yang tahu cara memasang peti kemas sesuai dengan jenis lapisan luar dan ukuran unit. Dalam kebanyakan kasus, kontraktor menempelkan tongkat secara horizontal di sepanjang kontainer pengiriman. Ini meratakan kerutan wadah. lapisan luar datang dari atas ke bawah atau dalam beberapa bagian sampai bagian luar wadah benar-benar tertutup. Proses ini bekerja dengan baik untuk lapisan luar kayu dan logam. Ini juga memberikan ruang untuk isolasi antara cladding dan dinding wadah logam. 

Pilihan lain adalah memasang pentungan ke dalam lekukan cekung wadah, lalu tambahkan siram lapisan luar agar tidak ada celah. Ini berarti bahwa insulasi kontainer pengiriman Anda harus berada di dinding interior. Pemasangan slip bata sedikit berbeda. Karena ukuran dan desainnya, slip bata dapat direkatkan langsung ke sisi wadah atau panel insulasi eksterior. Catatan: Jika kontainer pengiriman Anda masih baru, pilih teknik pemasangan lapisan luar yang menyebabkan kerusakan minimal pada dinding. Jika wadah Anda bekas, periksa apakah strukturnya cukup kuat untuk menopang pengeboran dan beban tambahan lapisan luar.

Manfaat cladding kontainer pengiriman

 

 Cladding bukan hanya pilihan estetika, tetapi juga menawarkan manfaat praktis untuk kontainer pengiriman Anda. Berikut adalah lima alasan mengapa cladding kontainer pengiriman adalah ide bagus.

1. Fleksibilitas yang lebih besar

Fleksibilitas di sini berarti berbagai aplikasi untuk kontainer pengiriman. Cladding memungkinkan struktur tahan lama ini dipasang di mana saja dan menyatu dengan lingkungan sekitarnya. Jika Anda membutuhkan gudang penyimpanan, garasi, kantor, studio, atau bahkan ruang tamu tambahan atau ruang bermain yang tidak terlalu menarik perhatian, pilihlah penutup kontainer pengiriman yang cocok dengan bangunan lainnya.

2. Lebih baik dari melukis

Kontainer pengiriman tidak salah lagi, tidak peduli berapa banyak cara Anda cat dia. Jika Anda ingin menyamarkan tonjolan tanda tangan di sisi wadah pengiriman Anda, berikan sedikit penutup pada mereka. Prosesnya adalah cara yang mudah, nyaman, dan terjangkau untuk mengubah kontainer pengiriman Anda. Bahkan lebih baik lagi, Anda bisa mengecat lapisan luar untuk faktor wow ekstra ke properti Anda.

3. Penggunaan ruang isolasi yang lebih baik

Jika Anda memiliki wadah pengiriman kecil, katakanlah kubus 10 kaki, tambahkan isolasi dengan lapisan luar Anda di bagian luar untuk ruang kantor rumah. Ini karena insulasi di bagian dalam akan memakan ruang yang bisa digunakan. Pilihan terbaik adalah menambahkan panel kayu lapis pada dinding interior dan kemudian menambahkan insulasi pada jarak antara lapisan luar dan dinding bergelombang eksterior.

4. Hemat harga kontainer pengiriman

Lapisan luar kontainer pengiriman dapat menutupi banyak kesalahan, sehingga Anda dapat membeli kontainer pengiriman bekas untuk sebagian kecil dari anggaran Anda. Tentu saja, menilai wadah bekas Anda untuk kesehatan struktural—pemasangan lapisan luar sering kali berarti mengebor ke samping untuk memasang braket dan pentungan, ditambah bobot tambahan dari bahan lapisan luar itu sendiri.

5. Lebih baik dari prefabrikasi

Prefab adalah pandangan lain tentang estetika kontainer pengiriman: alih-alih membeli kontainer pengiriman prefabrikasi kelas atas yang baru, Anda dapat mencapai tampilan yang sama (jika tidak lebih baik!) dengan lapisan luar. Rumah prefabrikasi menggunakan desain yang terjangkau dan dapat diulang untuk menghemat biaya, jadi Anda mungkin tidak mendapatkan desain unik yang sepenuhnya dapat disesuaikan seperti yang Anda lakukan dengan lapisan luar.

Contoh kontainer pengiriman berlapis

Perumahan Kontainer MAC


ini Rumah Kontainer MAC menggunakan kombinasi pelapis dinding 80mm dan insulasi busa semprot untuk menunjukkan bagaimana wadah bisa halus atau bergelombang.

MAPA Brasil

Rumah kontainer pengiriman prefabrikasi ini dirancang oleh Arsitek MAPA menunjukkan bagaimana bilah kayu tipis dapat menyatu dengan lanskap seperti puncak bukit dan hutan. Mereka juga memanfaatkan kayu hangus untuk menciptakan tampilan yang lebih eksotis.

Rumah Kontainer Kecil di Taiwan


ini rumah kontainer kecil (pemilik dan desainer dirahasiakan) memiliki kombinasi eksterior yang dilapisi sebagian dan dicat sebagian untuk membuat rumah kontainer pengiriman yang indah. Anda tidak perlu memasang lapisan luar di seluruh wadah pengiriman Anda. Seperti yang disebutkan di awal, langit adalah batas saat merancang unit kontainer pengiriman Anda.
 

Bagaimana menangani kargo kontainer yang ditinggalkan?

  Bukan hal yang aneh bagi orang-orang di industri perkapalan dan logistik untuk terjebak dengan sejumlah besar kargo terbengkalai setiap sa...